El consorcio del aeropuerto de Teruel adjudica la concesión de la nave de 1.500 m2 del antiguo cuartel del Ejército en Caudé durante 25 años a la empresa británica Elson Space que innova en HAPS.
La compañía británica Elson Space, que trabaja en el sector aeroespacial se le ha adjudicado la concesión durante 25 años de una nave de 1.500 metros cuadrados en el aeropuerto de Teruel, justo donde se hallaba el antiguo cuartel del Ejército. Desde ese polígono sur del aeropuerto tiene previsto construir, lanzar y pilotar drones HAPS en unas instalaciones que empezará a equipar en el mes de octubre 2024.
El consorcio adjudicó el contrato de un concurso público, y en el mismo se recoge que la adjudicataria deberá pagar un canon de 53.755 euros al año, lo que eleva el montante a 1,34 millones de euros durante los 25 que tendrá vigencia la concesión de las instalaciones. El acuerdo de concesión es prorrogable otros 10 años adicionales.
Durante los primeros años de actividad, desarrollará una fase de investigación previa a la actividad comercial, que a partir del año 2028 será con una plantilla de unos 34 ingenieros y técnicos. Esa será la fase inicial, ya que el diseño de la nave permite la ampliación modular de la misma, lo que posibilita futuras ampliaciones.
El contrato es a través de la filial española de Elson Space, una compañía fundada por Andy Elson, un empresario y aventurero británico que ha trabajado de la mano de multinacionales de Silicon Valley con cámaras isobáricas y batiendo récord de altitud en globos. Ha indicado que la provincia es un emplazamiento idóneo para las actividades aeroespaciales por la climatología del entorno. Incluso aseguró que el "aeropuerto de Teruel será el Cabo Cañaveral de los vuelos estratosféricos".
De igual forma, seis ofertas se han presentado al concurso de obra del hangar u nave de producción de dirigibles HAPS solicitado por Sceye, se trata de una inversión de 43,5 millones de euros (sin IVA) con un plazo de ejecución de 20 meses. Esta empresa que ha realizado varios vuelos estratosféricos en Nuevo Méjico, completó en el mes de agosto 2024 su primer vuelo diurno completo en la estratosfera mientras permanecía sobre una zona de operaciones. El objetivo de Sceye es poner en marcha en Teruel el primer estratopuerto de España, según se anunció en julio de 2022, un ambicioso proyecto cuya actividad se prevé iniciar a partir de 2026.