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EL AEROPUERTO DE TERUEL CONSOLIDA SU APUESTA POR LA INNOVACIÓN

El sector aeronáutico se caracteriza por su tecnología y la apuesta permanente por la inovación como se puso de manifiesto en el ultimo Consejo Rector del Aeropuerto de Teruel

El consejo rector del Consorcio del Aeropuerto de Teruel celebró ayer 16 de diciembre 2014 en Zaragoza en su última reunión del año, en la que se constató la apuesta por la innovación que mantiene la infraestructura aeroportuaria. A actividades como ensayos para el diseño de UAV/RPAS o el primer motor cohete de propulsión líquida que se desarrolla en España que están desarrollando varias empresas instaladas en el aeródromo se suma la participación de la plataforma aeroportuaria en sendos proyectos de investigación y desarrollo subvencionados por el Ministerio de Industria, Energía y Turismo que coordina la Asociación Aeronáutica Aragonesa (Aera), de la que forma parte el aeropuerto.

Uno de ellos tiene por objetivo el desarrollo de un proceso para la integración segura de los RPAS (aeronaves ligeras no tripuladas) en el espacio aéreo y cuenta también con la participación del Instituto Tecnológico de Aragón (ITA) y de la empresa Innovaciones y Desarrollos Aeronáuticos (Inda), realizando las pruebas de vuelo del prototipo que se utilizará para ensayos de mejora de actuaciones y condiciones de vuelo.

El segundo proyecto pretende optimizar el diseño de hangares de estructura metálica ligera para instalaciones aeroportuarias y en él participa Cualimetal, una empresa especializada en estructuras metálicas. La plataforma turolense colaborará en la definición de los requisitos necesarios de un hangar de construcción rápida, según explicó Alejandro Ibrahim, director del aeropuerto.

Durante la reunión del consejo rector, el Director /Gerente, Alejandro Ibrahim, hizo balance de las actividades desarrolladas durante 2014 hasta el momento en las instalaciones, que tienen como usuaria principal a la compañía Tarmac, que explota el hangar y la campa para actividades de estacionamiento, mantenimiento y reciclado de aeronaves. En el aeropuerto trabajan además otras empresas, entre ellas INAER, que realiza el servicio de helicóptero medicalizado del 112 del Gobierno de Aragón de forma permanente desde su base en el aeropuerto, donde ha construido un hangar propio y oficinas. También está Booster Space Industries, consultores en varios proyectos innovadores aeronáuticos de vuslos suborbitales que desarrolla y Elson Engineering, centrados en los vuelos a gran altitud o suborbitales para investigación y desarrollo.

Por último, PLD Space ha finalizado la obra civil del banco de pruebas de moteores cohete y está instalando los equopos electrónicos y tiene previsto iniciar el próximo mes de marzo los ensayos del primer motor cohete español con combustible líquido para vuelos suborbitales en el banco de pruebas que está construyendo en el aeropuerto de Teruel.

También se comentó el desarrollo de la aviación general y de aeronaves ejecutivas, así como prooyectos en marcha de mejora como son las plataforma en la zona de combustibles y la autorización de BP Oil España para el suministro de combustible JET A1 y AVGAS en el aeropuerto.

Durante la reunión del consejo rector, Alejandro Ibrahim informó también de la entrada en funcionamiento de la nueva página web del aeropuerto (www.aeropuertodeteruel.com) a principios de noviembre.

Según explicó, "se trata de una web más moderna y dinámica, con información actualizada y técnica sobre la seguridad operacional y aeroportuaria o las nuevas actividades de las distintas empresas que están desarrollando su trabajo en el aeropuerto".

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