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PILAR ALBIAC ASEGURÓ QUE ARAGÓN ACERTÓ CONSTRUYENDO EL AEROPUERTO DE TERUEL

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En la XIV edición del Foro Pilot 2014, el 27 de mayo, en el encuentro con la vicepresidenta ejecutiva de Defensa y Espacio de Airbus, Pilar Albiac, ha explicado el gran desarrollo de la multinacional Airbus. El día anterior impartió una conferencia sobre la logistica aeronáutica en Airbus. Respecto a una pregunta sobre la evolución de la industria aeronáutica en Aragón indicó que Aragón acertó construyendo el Aeropuerto de Teruel.

Han acompañado el encuentro aeronáutico, el Director General de Transportes y Planificación de Infraestructuras de la DGA, Jesús Diez, y el Director del Aeropuerto y Gerente del Consorcio, Alejandro Ibrahim, que han intercambiado cuestiones del sector y el desarrollo de la actividad de mantenimiento, estacionamiento y reciclado de aeronaves que se han implantado en el Aeropuerto de Teruel, así como futuros desarrollos del sector aeroespacial.

"Lo que sí que es verdad es que Aragón tuvo una gran visión de construir ese aeropuerto porque cuando a Francia le falta capacidad en el desguace de aviones en Tarbes tiene que buscar algo lo más cercano posible", ha explicado Albiac. Así, ha asegurado que Tarbes y Teruel están "relativamente cerca" para su funcionamiento, "yo estoy encantada", ha apuntado.

Asimismo, la vicepresidenta Ejecutiva ha explicado cómo transportan cada una de las piezas de un avión, ya que muchas de ellas se fabrican en lugares diferentes. De esta manera, ha matizado que el principal reto en logística que tienen actualmente es transportar el A-380, el mayor avión comercial, "es la cuadratura del circulo en logística", indicó.

Así, ha explicado que todas las piezas se pueden transportar en un avión, en el Beluga Air Transport, excepto la parte trasera que tiene que ir en barcos por el Atlántico que luego es trasvasado a unas barcazas que circulan por el río Garona para llegar a Burdeos. Después son transportadas por una carretera especial hasta Toulouse que tuvo que ser modificada por estos convoys.

"Son un espectáculo cuando se transportan las piezas, incluso es anunciado días antes para que ningún coche circule por esa carretera", ha apuntado Pilar Albiac.

Finalmente, Albiac ha asegurado que Airbus tiene un futuro alentador. "Tenemos un volumen de negocio garantizado para los próximos ocho años en los productos que menos y de diez en lo de más", ha señalado, pero ha matizado que lo dice con humildad porque es consciente de la situación de España y de que no es normal tener garantizado negocio por tantos años.

"Es un futuro alentador, los países que no son occidentales, zona asiática o medio oeste, siguen teniendo una necesidad de transporte aéreo que esperamos cubrir", ha concluido. 

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