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EL AEROPUERTO INDUSTRIAL DE TERUEL YA PUEDE RECIBIR AVIONES DE CUALQUIER PARTE DEL MUNDO

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El Aeropuerto industrial de Teruel ya puede recibir aviones de cualquier parte del mundo. El Boletín Oficial del Estado (BOE) publicó el 28 de enero 2014 la orden firmada por el Ministerio de Presidencia, tras los informes positivos de los ministerios del Interior, Asuntos Exteriores y Hacienda, y Administraciones Públicas.

El Consorcio del Aeropuerto de Teruel, integrado por el Gobierno de Aragón y el Ayuntamiento de Teruel, ha impulsado desde hace varios meses la habilitación como puesto fronterizo de estas instalaciones con el objetivo de que pudieran realizarse despegues y aterrizajes de aeronaves procedentes de países "no Schengen", objetivo que se ha logrado tras un intenso proceso de tramitación administrativa. También, inicialmente, se habilitaron en el Aeropuerto de Teruel las instalaciones de control de pasaportes y de equipajes del puesto fronterizo para ayudar a agilizar el proceso y ganar en eficacia y eficiencia.

El consejero de Obras Públicas, Urbanismo, Vivienda y Transportes, Rafael Fernández de Alarcón ha explicado que "la vicepresidenta del Gobierno de España ha firmado la autorización para que el Aeropuerto sea internacional. Esto significa que desde cualquier aeropuerto del mundo puedan llegar directamente, sin aterrizar en un aeropuerto intermedio, aviones a este Aeropuerto. Es lo que más necesitábamos para que el Aeropuerto de Teruel complete su puestos de trabajo", ha explicado.

Asimismo, Rafael Fernández de Alarcón, ha subrayado la importancia de esta autorización para el desarrollo de la economía turolense "porque va a permitir, también, revitalizar Platea, la plataforma logística de Teruel. La capital turolense con proyectos como el del Aeropuerto va a ir mejorando, y va a conseguir un nivel económico mejor para sus habitantes y la generación de puestos de trabajo que es lo importante", ha añadido.

Por su parte, el alcalde de la capital turolense, Manuel Blasco, ha considerado que la licencia para vuelos internacionales "es una noticia importante para el futuro inmediato" de las instalaciones.

El Director del Aeropuerto, Alejandro Ibrahim, ha expresado su "satisfacción por la ascendente evolución del aeropuerto industrial de Teruel desde su puesta en operación el 28 de febrero de 2013, lo que está permitiendo asentar de forma consolidada la actividad aeronáutica y las operaciones aéreas".

Una calificación que repercute directamente en la actividad que está desarrollando en el Aeropuerto la concesionaria Tarmac filial de Airbus, Safran, Snecma, SITA y Equip'aero, que explota 80 hectáreas del complejo y el hangar destinadas a las labores de estacionamiento, mantenimiento y reciclaje de aviones y que ya ha comenzado con éxito disponiendo, en estos momentos, de seis aeronaves de gran tamaño en las instalaciones turolenses para su estacionamiento, conservación y mantenimiento.

Un sector de negocio que tiene un carácter internacional que se va a potenciar con esta autorización al poder recibir aviones de todos los rincones del mundo, lo que favorece la actividad económica y la generación de empleo en la capital turolense.

Cabe destacar que el Aeropuerto de Teruel ofrece un modelo de negocio innovador y completamente diferente al resto de aeropuertos españoles y a la mayor parte de los aeropuertos europeos como plataforma aeroportuaria de características únicas, creada con el objetivo de dar solución a la necesaria reconversión ambiental del sector aeronáutico en Europa, creando una nueva área de actividad orientada a los servicios generales aeronáuticos, especializándose en el estacionamiento de larga estancia, reciclado y mantenimiento de aeronaves. 

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