La base helitransportada ha comenzado su actividad en el aeropuerto de Teruel

La base Helitransportada ha comenzado hoy su actividad. El helicóptero ha llegado desde Toledo para tener base en Teruel con dos pilotos y un Técnico de Mantenimiento Aeronáutico, TMA. Además, el retén forestal cuenta con unas 28 personas en turnos distintos que se ubicarán en el edificio SEI, Servicio de Extinción de Incendios del Aeropuerto y en la zona de estacionamiento de helicópteros.

El helicóptero de modelo Sokoll contratado a través de la empresa HASA, Hispánica de Aviación, S.A. tiene capacidad para cargar, recoger agua y extinguir incendios forestales.

El aeropuerto dispone de un depósito de combustible de aviación JET A1 con capacidad de 20.000 litros para las operaciones de repostaje y dos barracones en el estacionamiento de helicópteros para el equipamiento, material de mantenimiento y apoyo a las operaciones de vuelo.

La actividad aeronáutica sigue aumentando, en breve se dará información detallada de un próximo Congreso que se organizará en Teruel para el impulso de actividades empresariales, innovadoras y científicas que permitan difundir y dar valor a las actuales infraestructuras aeroportuarias que han sido certificadas por los Organismos competentes.

la foto 1

HelicopteroModf

 

Actividad de Helicóptero de Eurocopter en el Aeropuerto de Teruel

El pasado viernes, 17 de mayo 2013, aterrizó un helicóptero en el Aeropuerto de Teruel que provenía de la Seu d'Urgell. El peso máximo al despegue, MTOW, es de 2275 kg y  se trata de un modelo de Eurocopter AS350B3.

Ya es habitual ver aeronaves y helicópteros en el Aeropuerto desde que el pasado 28 de febrero de 2013 se abriera al tráfico aéreo. De igual forma, aumenta el número de personas que trabajan y realizan actividades en el aeropuerto.

Birreactores aterrizan en el aeropuerto de Teruel

La actividad aeronáutica sigue su curso,  hoy dos aeronaves birreactores han aterrizado en el aeropuerto de Teruel mientras continuan las actividades de implantación de Tarmac Aragón en el Hangar de mantenimiento y comienzan los preparativos de la base helitransportada de la Dirección de Gestión forestal. En los próximos días están previstas operaciones de helicópteros en una infraestructura aeroportuaria que lleva abierta al tráfico aéreo hace 2 meses.

Los trabajos de pavimentación de la campa de estacionamiento de larga estancia están a punto de adjudicarse y permitirán un desarrollo más operativo y medioambiental de acuerdo con la evolución del mercado aeronáutico donde Airbus está participando en el centro MRO más grande de Europa.

En esta primera imagen podemos ver a los dos aviones juntos, un Beechcraft Hawker 400 y un Cessna Citation Excel XLS que se utilizan como jets privados o corporativos y de gran versatilidad en el mercado aeronáutico.

 

En la siguiente foto podemos ver al avión más grande de los dos, el Hawker 400, que puede alcanzar una velocidad de 866 km/h y alcanzar un techo máximo de 45.000 pies (13.700 m) con un coste aproximado de unos 7,5 millones de dólares.