La americana Sceye ensamblará en el aeropuerto de Teruel sus aeronaves estratosféricas generando 135 puestos

Sceye invertirá 35 millones de euros en el aeropuerto turolense.

El presidente del Gobierno de Aragón, Javier Lamban, ha presentado este viernes en Teruel una empresa que se instalará en el aeropuerto turolense denominada Sceye, con sede en los Estados Unidos y que se dedicará a la operación de zepelines qué volarán entre los 10.000 hilos 35.000 metros de altura.

La americana Sceye, dedicada al ensamblaje y puesta en funcionamiento de aeronaves estratosféricas que funcionan a 20 kilómetros de altura, va a instalar su sede europea en el Aeropuerto de Teruel, reforzando su posición estratégica como un ecosistema aeronáutico y espacial. Esta compañía va a crear 135 puestos de trabajo directos y hasta 540 indirectos, siendo Teruel la primera ciudad en España y una de las pioneras en Europa en contar con un estratopuerto.

En el primer año de actividad se generarán los primeros 45 empleos. Entre las instalaciones proyectadas en Teruel, destacan un hangar, una nave de producción y una plataforma de lanzamiento.

La empresa aeronáutica ofrecerá servicios de telecomunicaciones, toma de imágenes y control de calidad del aire, entre otros. Los dirigibles tendrán capacidad para permanecer detenidos durante el vuelo en un emplazamiento determinado durante meses.

Video vuelo estratosférico: https://www.youtube.com/watch?v=2OxvlQ513SA

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Se proyecta una planta solar que quintuplicará a la existente

Entre los equipamientos que están en marcha en el aeropuerto de Teruel, destaca un hangar para dos A380 con un presupuesto de 24,6 millones con IVA y que estará terminado en 10 meses.

El proyecto estrella 2022 es, no obstante, el Proyecto del Interés General de Aragón (PIGA), que duplicará la superficie de la campa. Dentro de este programa, figura la construcción de una planta de energía solar que multiplicará por cinco la producción fotovoltaica actual y que garantizará el autoabastecimiento del aeropuerto. La inversión, contigua a la central existente, rondará los 400.000 euros. Alejandro Ibrahim explicó que el crecimiento sigue criterios de "sostenibilidad energética y de eficiencia con calidad".

El PIGA está en redacción por un preupuesto de 280.000 euros. El Consorcio ha ejecutado las expropiaciones y trabaja para habilitar las primeras 77 hectáreas de estacionamiento dentro del PIGA, al tiempo que tramita el visto bueno ambiental. José Luis Soro dijo que los planes de ampliación de superficies y equipamientos "garantizan un crecimiento exponencial como instalación y permitirán el desarrollo de más actividades que generen empleo". Además, Soro destacó otra característica fundamental del aeropuerto, "su papel en el desarrollo del campo aeronáutico en general", con la empresa fabricantes de cohetes PLD Space como buque insignia.

"Los proyectos no paran. Está en licitación el asfaltado de un vial y el vallado que separará las actividades de Tarmac y de PLD Space", recordó el consejero.

Tarmac Aerosave Teruel aire

Toma forma el hangar doble A380 del Aeropuerto de Teruel

Se izan los pilares de la estructura metálica del hangar doble A380 del aeropuerto de Teruel.

El consejero de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda, José Luis Soro, ha explicado que la construcción de este edificio permitirá ampliar la actividad y el empleo que se genera en el Aeropuerto y sumará a la competitividad del Aeropuerto de Teruel frente a otros proyectos. Durante estos meses se ha trabajado en la cimentación y servicios y ahora se elevan los pilares de la estructura de un hangar que alcanzará los 50 metros de altura. Además, junto al hangar se ha construido un edificio de instalaciones.

La ejecución de este edificio comenzó en diciembre 2021 y las obras avanzan según la planificación prevista. La instalación podrá estar lista en el primer semestre de 2023.

Tal y como ha señalado el director del Aeropuerto de Teruel “se ha terminado la plataforma de entrada al hangar, con una superficie de unos 17.000 metros cuadrados, y se ha comenzado a levantar la estructura del edificio de oficinas y talleres”.

Se está izando la estructura metálica del hangar con grúas y uniendo las diferentes pilares con una vista espectacular desde el exterior debido a su altura.

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